Modernizzzazione Ferrovia Val Venosta: un anno di chiusura

La ferrovia della Val Venosta sarà chiusa a tratti da febbraio 2025 a marzo 2026

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A partire dal 16 febbraio 2025, la Sta - Strutture Trasporto Alto Adige SpA chiuderà il tratto della ferrovia della Val Venosta tra Lasa e Malles per lavori di modernizzazione su larga scala.
La chiusura durerà fino a marzo 2026.
A partire da ottobre 2025, anche il tratto tra Merano e Lasa sarà chiuso per completare la modernizzazione dell'intera linea ferroviaria.
Il servizio sarà ripreso completamente nella primavera del 2026.
Le chiusure consentiranno l'introduzione di nuove tecnologie e l'elettrificazione del servizio su tutta la tratta tra Merano e Malles, come comunicato dalla Sta.
 
 Lavori sugli impianti e sui sistemi di sicurezza 
Durante le chiusure saranno effettuati ampi lavori tecnici: i vecchi sistemi di segnalazione saranno smantellati, le nuove linee aeree e il moderno sistema di segnalazione ETCS (European Train Control System) saranno installati e collaudati. Inoltre, sono previste le omologazioni e le prove con i nuovi treni elettrici e quelli diesel convertiti. Sarà anche necessario testare le messa a terra e i sistemi di sicurezza per garantire i più alti standard di sicurezza.
«Questi interventi richiedono che il servizio venga sospeso temporaneamente, poiché le vecchie apparecchiature di segnalazione e la nuova linea aerea non sono compatibili dal punto di vista tecnico», spiega Joachim Dejaco, direttore generale di Sta.
 
 Autobus sostitutivi 
Durante i periodi di chiusura, sarà organizzato un servizio di autobus sostitutivi.
«Stiamo facendo tutto il possibile per offrire un servizio sostitutivo affidabile e completo», afferma Daniel Alfreider, assessore provinciale alla Mobilità. «Non appena i lavori saranno completati, la ferrovia della Val Venosta disporrà di una tecnologia all'avanguardia, di una maggiore capacità e di un servizio più ampio».
Secondo Alfreider, sarà previsto anche un servizio di collegamento con Bolzano e il Brennero.